ロータリーエアロックバルブのメンテナンス

 

ステップ 3: ローター チップのクリアランスの締まり具合を確認する

ロータリー エアロック フィーダーとバルブは、場合によっては圧力差が大きい場合でも非常に細かい粉体の流れを制御する必要があるため、ローター チップのクリアランスを非常に狭くする必要があります。そうしないと、搬送システムのパフォーマンスが危険にさらされます。

エアロック全体の過剰な空気漏れによる潜在的な問題を回避するには、次の手順に従って隙間をしっかりと確保してください。

* ロータリーバルブモーターへの電源をロックアウトします。
* アクセスのためにバルブの上部または下部の接続を取り外すことができる場合は、それらを取り外すか、ロータリー バルブを使用から完全に取り外します。
* バルブの内部を洗浄して、すべての製品と残留物を取り除きます。
* ロータ ベーンの端とバルブのドライブ側のヘッド プレートとの間の推奨される最小クリアランスと一致する隙間ゲージを挿入します。
* ゲージをローターのシャフトまでスライドさせ、先端まで戻します。ゲージがどこかに引っかかる場合は、クリアランスがきつすぎます。問題の原因となるへこみや損傷がある場合は、手作業でやすりをかけるか、隆起した金属を研磨して修復します。金属を削りすぎないように注意！バルブのブラインド エンドでこのプロセスを繰り返します。完了したら、残りのベーンのすべての端でこの手順を繰り返します。
* 隙間ゲージをローターの先端とハウジング穴の間でスライドさせ、一方のヘッド プレートから他方のヘッド プレートにスライドさせます。次に、ローターを通常の方向に回転させて、ローター ベーンのすべての先端のクリアランスを確認します。
* 推奨される最大クリアランスよりも 0.001 インチ大きい隙間ゲージを使用し、上記と同じ領域にスライドさせてみます。ゲージが合う場合は、ロータリー バルブが摩耗し始めており、粉末の流れを制御するための効果的なシールを作成するのに問題がある可能性があります。

ステップ 4: ドライブ コンポーネントに注油する

ロータリー エアロックの駆動システムの劣化を防ぐために、主要コンポーネントの潤滑は必須です。これには、減速機とドライブ チェーンが含まれます。ギアボックスのオイル レベルを確認し、メーカーの指示に従って交換する必要があります。また、チェーンとスプロケットが装備されている場合、特にロータリー バルブが屋外または洗い流される場所にある場合は、頻繁に注油する必要があります。バルブの推奨間隔がわからない場合は、オーナーズ マニュアルを参照するか、詳細についてサプライヤにお問い合わせください。

ステップ 5: ドライブ チェーンとスプロケットを調整する

ロータリー バルブを点検するときは、ドライブ チェーンとスプロケットを調整して、スプロケットが一直線に並び、チェーンの張りが正しく張られていることを確認します。次に、メンテナンスを完了する前に、ドライブ チェーンのガードが所定の位置にあることを確認します。

ステップ 6: 接触検出システムをインストールする

ロータリー バルブが損傷を受けやすい場合にアラートを受け取るには、ローター接触検出システムを取り付けます。このシステムは、バルブのローターとハウジングの電気的絶縁を監視し、ローターとハウジングの接触が発生すると警告します。これらのシステムは、製品を金属汚染から保護すると同時に、ロータリー バルブやフィーダーへの高価な損傷を防ぐ優れた方法です。

ステップ 7: オペレーターと保守技術者のトレーニング

製造元が推奨する予防保守スケジュールをどれだけ順守しても、保守が正しく行われなければ、製品とロータリー バルブの寿命と性能が危険にさらされます。スタッフがプラントの特定のロータリー バルブについてトレーニングを受けていることを確認してください。ロータリーバルブは単純に見えるかもしれませんが、各メーカーの設計は異なり、適切に維持および修理するには深い知識が必要です。経験豊富な技術者のみがロータリーバルブの作業を許可されるべきです。

オペレータがクリーニングを担当している場合は、デリケートなローター チップとハウジング表面への過度の損傷を防ぐために、適切な分解手順について訓練を受けていることを確認してください。ロータリーバルブに触れるすべての人が何をしているのかを確実に理解するために、資格のある担当者または技術者と定期的なトレーニングを実施してください。